昨天，發生了嚴重的校外教學意外，突顯校方戶外教學的安全堪慮。
只要想到如果是自己的孩子，會有多可怕……………….
好好的孩子跟家人，與同學老師快樂出遊，竟是潛藏危機！
記得前不久，才發生另一起學生的遊覽車意外的說，現在竟又發生。
同事說他爸，從小就禁止他參加任何校方舉辦之出遊活動，小時後很恨爸爸，現在覺得有其道理。
澄爸說，學生出遊搭遊覽車意外頻傳，原因出在學校辦相關行程，廠商大多是招標來的，所以會遇到品質差的。
我覺得校外的團體活動有其意義在，就我自己來說，過往的回憶中，與同學大夥兒一起玩的經驗，是超棒的，學習成效加倍！所以，反對孩子參與，實在是反應太過度了。
不過，就制度面而言，校方與教育部，更應檢討出因應對策，諸如與交通部相合作，嚴格限制參與招標之對象，應有交通部評鑑等級至少甲等以上…….。
而交通部與教育部也應共同參與評鑑過程，選出適合學校活動的合作廠商。
校外教學之遊覽車駕駛，與幼稚園娃娃車，也應有特殊證照，或上過基礎幼兒與學生心理、教育相關課程時數，挑選適合之人格特質…….等。否則常常發生意外，都是沒耐心、開快車，不重視安全的駕駛。
而優良廠商與駕駛，也應有獎勵與表揚，並列為校方與公務機關優先合作對象。減少有固定合作對象，就是圖利廠商之疑慮，也鼓勵民間提昇服務品質。
請中央與地方相互合作，不要再一昧沿習過往，只是作經費提撥者與消化經費者的角色而已，讓孩子們的學習永遠站在危險上。
難道還要多少年輕生命的付出，與家庭破碎，才能推動相關法令與措施的完善嗎？相關單位，應負起責任吧！
只要想到如果是自己的孩子，會有多可怕……………….
好好的孩子跟家人，與同學老師快樂出遊，竟是潛藏危機！
記得前不久，才發生另一起學生的遊覽車意外的說，現在竟又發生。
同事說他爸，從小就禁止他參加任何校方舉辦之出遊活動，小時後很恨爸爸，現在覺得有其道理。
澄爸說，學生出遊搭遊覽車意外頻傳，原因出在學校辦相關行程，廠商大多是招標來的，所以會遇到品質差的。
我覺得校外的團體活動有其意義在，就我自己來說，過往的回憶中，與同學大夥兒一起玩的經驗，是超棒的，學習成效加倍！所以，反對孩子參與，實在是反應太過度了。
不過，就制度面而言，校方與教育部，更應檢討出因應對策，諸如與交通部相合作，嚴格限制參與招標之對象，應有交通部評鑑等級至少甲等以上…….。
而交通部與教育部也應共同參與評鑑過程，選出適合學校活動的合作廠商。
校外教學之遊覽車駕駛，與幼稚園娃娃車，也應有特殊證照，或上過基礎幼兒與學生心理、教育相關課程時數，挑選適合之人格特質…….等。否則常常發生意外，都是沒耐心、開快車，不重視安全的駕駛。
而優良廠商與駕駛，也應有獎勵與表揚，並列為校方與公務機關優先合作對象。減少有固定合作對象，就是圖利廠商之疑慮，也鼓勵民間提昇服務品質。
請中央與地方相互合作，不要再一昧沿習過往，只是作經費提撥者與消化經費者的角色而已，讓孩子們的學習永遠站在危險上。
難道還要多少年輕生命的付出，與家庭破碎，才能推動相關法令與措施的完善嗎？相關單位，應負起責任吧！
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寶寶的好料 (8)
要先澄清一點，昨天的意外是＂私人行程＂，是家長會自
己辦的．
公家單位的活動需要經過招標程序，簡單就就是要廠商銷
價競爭......
不過現在有新做法（非正式規定），就是在招標須知中直
接明訂車齡之類的，去年嘉義市某國中畢業旅行就碰上大
家上車之後又全部下車的事情，因為廠商用舊車混進來被
查到，整個合約作廢，廠商還要賠償的事情．
像我辦活動因為是小型的，不需招標，可以選合作過有信
譽的公司（都會坳要用新車，有煙味或其他怪味的車一律
不用，還會套交情要老闆親自開車帶隊）．
大型活動就沒那樣簡單了......
意外機率畢竟還是偏低，為此就禁止小孩參加活動未免矯
枉過正，大可不必．
交通部有一系列租賃客車的宣導品，有興趣可以逕自索
取，其實裡面很詳細，從合約訂定，發車檢查到事後檢討
都有．
像我們如果知道這位司機有喝酒紀錄（不是酒後駕車，而
是過夜行程晚上有喝酒就不行），下次就不用合作了（全
是政府都會知道）．
基本上我們找個每位司機都是認識的人，而且是信得過的
人．
而像我帶隊也絕不會跟著團員喝酒之類的，也同時會監督
司機．
那些司機老闆通常交友廣闊，酒哪會喝的少，不過跟我們
出去都很乖，總之信用好以後團員要辦活動也會找他們．
這是這兩年多來辦十多次活動的感想，最好是不要辦啦！
為何議會不刪這種經費？刪掉我就輕鬆了．
真的是很重大的意外呢~
看了實在很驚心又難過,
崎嶇的山路+雙層的遊覽車=超級危險
看到這個消息真是震驚到不行，
快快樂樂的出門，
哪知道是天人永別，
真是令人膽顫心驚，
除了替罹難者難過，
也希望不要再發生這種事情了。
對呀！
我也不希望孩子出個門，還要心驚膽戰的！